Oktober är däckbytesmånad. På bilverkstäderna går allt nu på högvarv – inne på lyften, ute på gården, i alla väder. Dags att sätta människorna i centrum som ser till att alla andra kommer fram säkert. Och som bäst vet vad de behöver för händer, fötter och ögon.
Den som får en tid för däckbyte i oktober har haft tur. Telefonen ringer i ett, däckställningarna staplas på gården, och någonstans mellan lyft två och däckbalanseraren har 10-nyckeln försvunnit igen. Verkstadshjältar bär ingen mantel – den skulle ändå bara fastna i slagskruvdragaren. Deras superkraft är mer ospektakulär och betydligt mer användbar: De drar åt varje hjulbult med rätt moment. Om och om igen. Dag efter dag.
Däckbytet är bara den mest synliga delen av arbetet. Bromsar, avgassystem, chassi, inspektion, bärgningsfordon på gården – verkstadsvardagen bjuder på många situationer. Och den som befinner sig mitt i den dagligen märker snabbt: Det krävs mer än bara bra verktyg. Det krävs utrustning som passar det egna arbetet – inte den som råkar hänga i skåpet.
Stå säkert: åtta timmar på betong
Ett komplett hjul glider ur handen snabbare än vad oktoberkalendern tillåter. Dessutom en golvyta i hallen som sällan bara är torr: en droppe olja här, lite bromsrengöring där, fukt från fordon som precis körts in från regnet.
En S3-säkerhetssko som Lemaitre Michel Low S3 SRC ESD (art. 6205) erbjuder viktiga skyddsfunktioner för detta: tåhätta, punkteringsskyddad sula och en yttersula med bevisad halkskydd. Den extra breda passformen är inte en sekundär aspekt, utan för många det faktiska köpbeslutet – den som står, knäböjer och reser sig hela dagen på betong märker varje millimeter. En sko som trycker bärs inte. En som passar ges inte bort igen.
Greppa säkert: Fingertoppskänsla med grepp
Hjulbultar, ventilhattar, klamrar, clips: I verkstaden greppas sällan grovt och nästan alltid exakt. Monteringshandsken Allprotec® Eclipse (Art. 9508) är byggd för det – en fin 15-gauge-stickning i nylon och spandex som sitter som en andra hud, med mikroporös nitrilbeläggning på handflatan. Detta ger ett säkert grepp, även när ytor är lätt oljiga, medan den obelagda baksidan av handen kan andas. Handsken är testad enligt EN 388 mot mekaniska risker.
Ärligt talat hör det till: Handskar hör inte hemma på roterande delar – även hjältar känner sina gränser.
Skydda ögonen: vad som lurar under bilen
Den som någon gång har stått under ett äldre fordon vet: Vid arbete på underredet kan rost och andra partiklar lossna. Dessutom finns bromsdamm, stålborste och tryckluft.
Den Bollé RUSH+ 2.0 (Art. 1272) är en lätt skyddsglasögon som du glömmer bort efter fem minuter – och det är precis poängen, för glasögon som stör hamnar på pannan istället för framför ögonen. Deras PLATINUM-beläggning motverkar imma och repor på båda sidor av glaset. Praktiskt i oktober, när man går från den kalla gården till den varma hallen och sikten ändå ska förbli klar.
Arbetskläderna: tio fickor och en plats för knät
Däckbyte innebär också: ner på knä, upp igen, nästa hjul. Fyra gånger per bil, dussintals bilar om dagen. De Planam Plaline byxor (Art. 1981PL) av slitstarkt canvas-blandtyg har knäskyddsfickor för passande knäskydd, ett resårband i midjan för bra passform och tio fickor – vilket ökar chansen att 10:ans hylsa hittas igen den här gången. Reflexränder ser till att du syns på den skumma gården.
Håll dig varm: när fälgen är kallare än stämningen
Däcken förvaras sällan varmt. Den som hämtar de första uppsättningarna från containern eller gården på morgonen griper tag i kall metall. Den Allprotec® Winterhandschuh Arctic (Art. 9528) kombinerar en värmande akrylstickning med en greppvänlig latexbeläggning och är testad enligt EN 511 för skydd mot kontaktkyla – det vill säga exakt för det ögonblick då handen vidrör ett kallt arbetsstycke. På så sätt förblir händerna skyddade även vid arbete med kalla delar.
Håll dig torr: gården saknar tak
Flytta fordon, lasta däck, en blick på den strandade bilen framför dörren: En del av verkstadsarbetet sker utomhus, och oktober tar ingen hänsyn till det. Den Portwest Sealtex Ocean Regenjacke (Art. 23601) är vattentät, har svetsade sömmar, en dubbel stormklaff och en huva med skärm. Materialet är mjukt och flexibelt och går enkelt att torka av vid behov.
Verkstadshjältar finns det även i garaget intill
Inte alla verkstadshjältar har en billyft. Vissa har en domkraft, två pallbockar och en lördagsförmiddag. Den som byter vinterdäck på sin egen bil själv, byter bromsbelägg eller tar hand om veteranbilen över vintern arbetar under liknande förhållanden som proffsen – bara ofta med mindre utrymme, mindre ljus och garageporten som enda väderskydd.
Även när man skruvar i sitt eget garage kan hala golv, fallande delar samt kalla eller oljiga delar bli ett problem. Just där lönar sig rätt utrustning: en sko som inte glider på garagegolvet när bulten sitter fast. Ett par skyddsglasögon när stålborsten går över bromsskivan. Handskar som greppar även vid kalla fälgar. För skillnaden mellan proffs och hobby-mekaniker ligger framför allt i rutinen.
Sex situationer, sex svar
Ingen av dessa sex delar uppfanns för däckbyte, och tillsammans utgör de inte heller ett komplettpaket som utrustar en verkstad från topp till tå. Istället svarar var och en på en situation som uppstår om och om igen i den dagliga verkstadsvirksonheten – i oktober och månaderna därefter: att stå stadigt, greppa säkert, se klart, vara välklädd, hålla sig varm och torr. Vad som behövs av detta avgörs av den egna arbetsplatsen. Och den som står i den varje dag vet det bäst.
I oktober är alla sex artiklarna en del av Månadens erbjudande hos Omniprotect – finns under www.omniprotect.de. Ett litet erkännande till alla som ser till att resten av landet rullar säkert genom hösten. Oavsett om det är i verkstaden eller i det egna garaget.
Vanliga frågor
Vilka skyddsskor lämpar sig för bilverkstaden?
S3-skyddsskor kan vara ett passande val för arbete på bilverkstaden. De erbjuder bland annat tåskydd, spiktrampesskydd och en halkhämmande slitsula. Vilken skyddsklass som krävs beror på de konkreta arbetsuppgifterna och riskerna.
Är montagehandskar också meningsfulla vid oljiga delar?
Handskar med mikroporös nitrilbeläggning som Allprotec® Eclipse ger bra grepp på lätt oljiga ytor. För starkt oljedränkta arbeten eller hantering av kemikalier krävs andra handsktyper.
Vad står EN 511 för när det gäller vinterhandskar?
Standarden beskriver skydd mot kyla. Allprotec® Arctic är testad för kontaktkyla – det vill säga för att vidröra kalla föremål. Vattentät är den inte. Beläggningen innehåller naturlatex, vilket är viktigt att tänka på vid latexallergi.
Lönar sig skyddsutrustning också för hobbymekaniker?
Ja. Även vid skruvande i det egna garaget kan hala golv, fallande delar samt kalla eller oljiga delar bli aktuella. Alla artiklar finns hos Omniprotect även styckvis och i små kvantiteter.
Är artiklarna endast avsedda för däckbyte?
Nej. Däckbytet är anledningen, utrustningen hör till hela verkstadsvardagen – från inspektion till arbete utomhus.