Sedan den 1 juli 2014 är det obligatoriskt att bära reflexvästar i Tyskland. Det måste finnas minst en reflexväst i varje fordon.
Varför är det krav på säkerhetsväst?
Syftet med att bära en reflexväst är att förbättra synligheten för personen utanför fordonet, vilket är avsett att förhindra olyckor. Den nya standarden SS-EN ISO 20471 har gällt sedan hösten 2013 och ersätter den tidigare standarden EN 471:2003+A1:2007. Den nya standarden innehåller en del förändringar. Till exempel finns det inte längre någon skillnad mellan kommersiell och icke-kommersiell användning. Istället är riskbedömningen avgörande (och därmed synligheten för personen i en farlig situation).
Hur måste en reflexväst se ut?
Konstruktionskraven enligt den nya standarden har i huvudsak övertagits från EN 471. SS-EN ISO 20471 specificerar:
- Det reflekterande materialets bredd måste vara minst 50 mm – Det reflekterande materialet måste omsluta bålen (sikt åt alla håll)
- Avståndet till den nedre fållen måste vara minst 50 mm – Avståndet mellan två reflekterande remsor måste vara minst 50 mm
- Färger: gul, orange eller röd-orange
Varselvästar som är certifierade enligt den aktuella standarden EN ISO 20471 är lätta att känna igen på det nya piktogrammet.
Så vad ska du göra med varselvästarna som är certifierade enligt den "gamla" standarden?
För återförsäljare: Tillverkarna kommer vanligtvis att leverera varselvästar som är certifierade enligt den nya standarden, men varselvästar som är certifierade enligt EN 471 och som redan har levererats kommer att fortsätta att finnas på marknaden och får användas fram till utgången av den tidsfrist som anges i typkontrollen.
För användaren: Även om kläderna "bara" är certifierade enligt EN 471 kan de fortfarande användas hur länge som helst.
